Dầu FO hay dầu Mazut, dầu nhiên liệu, là một loại dầu nhiên liệu thu được khi chưng cất dầu thô parafin và asphalt ở áp suất khi quyển và trong chân không.

Sau gần 1 năm triển khai xây dựng nhà xưởng, lắp đặt thiết bị, vừa qua Công ty TNHH Nhật Khánh (ở TP Quy Nhơn) đã chính thức đưa xưởng sản xuất dầu FO tái chế từ lốp ô tô phế thải (tại cụm công nghiệp Cầu 16 thuộc xã Tây Thuận, huyện Tây Sơn) đi vào hoạt động; tổng vốn đầu tư 10 tỉ đồng. Nguyên liệu là lốp ô tô phế thải các loại được làm sạch, cho vào lò, sau 6 đến 8 giờ đốt liên tục, dưới tác dụng của quá trình nhiệt phân, cao su sẽ bị phân hủy và tạo ra các thành phần, gồm khí gas, dầu FO tái chế, kẽm và bột cao su. Khí gas được cung cấp trở lại để đốt lò cùng với củi; dầu FO tái chế được ngưng tụ rồi chảy vào bồn chứa thành phẩm.

Các thành phần thu hồi trong quá trình tái chế đều là nguyên liệu có giá trị kinh tế, trong đó thành phần chính là dầu FO tái chế dùng làm nhiên liệu cho các lò đốt công nghiệp; bột cao su dùng làm phụ liệu để sản xuất sản phẩm cao su, than tổ ong; kẽm dùng làm vật liệu xây dựng… Qua thử nghiệm tại Trung tâm kỹ thuật Tiêu chuẩn-Đo lường-Chất lượng khu vực 2 (Đà Nẵng), chất lượng và các chỉ tiêu của dầu FO tái chế tương đương với dầu FO thông thường.

Bà Nguyễn Thị Đông Nhựt, Giám đốc Công ty TNHH Nhật Khánh, cho biết : “Dầu FO được sử dụng làm nhiên liệu đốt lò trong công nghiệp nồi hơi, lò nung, lò đốt dạng bay hơi, dạng ống khói hoặc cho các loại động cơ đốt trong của tàu biển… Hiện giá bán dầu FO tái chế của công ty rẻ hơn dầu FO truyền thống 5.000 đồng/kg nên được nhiều đơn vị mua để thay thế dầu FO thông thường hoặc dầu diesel nhằm tiết kiệm chi phí sản xuất”.

Theo Baobinhdinh.com